| Type de navire | Dauphin |
| Utilisation d’origine | Plaisance |
| Immatriculation d’origine | |
| Matériaux coque | Bois |
| Matériaux mâture | Bois |
| Date de construction | 1960 |
| Longueur de coque | 6,50m |
| Largeur | 2,25m |
| Tirant d’eau | |
| Mode de propulsion | Voile-Moteur |
| Puissance moteur | 18cv |
| Type de gréement | Aurique |
| Histoire liée au bateau | Lancé fin des années 50, le Dauphin sera le dernier type de bateau produit par le chantier Labrèque. 13 exemplaires seront produits. On ne peut parler de série car les dimensions varient d’un bateau à l’autre, 5,57 mètres pour les premiers, 6,40 m pour le Carolus (voir fiche) construit fin des années 50 et 6,50 m pour le Vent du Soir, 1960, avant-dernier ou dernier de la série. Après 3 propriétaires successifs, Vent du Soir a toujours navigué. Minutieusement entretenu, avec un carénage annuel, il est un exemple de bateau en état impeccable et parfaitement “dans son jus” avec toutes ses pièces d’origine. Ceci vaut pour la coque, le gréement est le moteur Couach de 18 CV, y compris le réservoir en cuivre d’origine qui est à lui seul un bel objet. Voici l’histoire de Vent du soir à son arrivée à l’association… |
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